资料来源：Lanchi Venture Capital Suzhou Bocui Circulation Technology Co，Ltd。（从那里称为“ Bocui Ciressulation”）最近宣布，Bound B融资增加了十亿美元的Yuan Investment资金，而新的B Investor的New Round B Investor是Taiping Science and Technology Change Change Change Chand Funds。以前，巴氏循环完成了近1亿元的主要投资者的交付。到目前为止，B轮已经完成了超过1亿元的融资。资金将用于产品研发以及国外的项目合作。 Lanchi Venture Capital是Bocui通函前一轮融资的独家投资者。 “ BOCUI循环”成立于2019年5月。它提供了一套完整的解决方案，用于回收基本电池材料，从假装，获得金属，隔离和清洁，材料变化和其他链接。创始人Lin Xiao是中国科学院进程研究所的前研究员，并与Resea一起RCH的指示来自电池材料的金属和绿色制造的基本分离，并获得了国家技术发明奖。 Sa kasalukuyan, ang "Bocui Cycle" ay nagpatakbo sa higit sa sampung mga bansa kabilang ang Asia Pacific, Europe, North America, ang Gitnang Silangan, atbp, at nagbibigay ng pang-industriya na pagkonsulta, mga serbisyong pang-teknikal, ipinamamahagi ang mga Mga Maleaking Proyekto Sa Engineering Na May Mga Pang-Industriya na Pagkonsulta，Mga Serbisyong Pang-teknikal，Disenyo，Pag-Unlad，大型工程项目的供应和操作，并实施了60多个项目。根据相关的麦肯锡报告，到2030年，全球客运市场市场的尺寸预计将超过8000万辆，在这种情况下，新能源车的渗透率将达到50％。新能量汽车中电池的生命周期通常为5 - 8年。随着对电力击球需求的持续扩展IES，电池回收将是世界面临的紧迫问题。鉴于林小（Lin Xiao），中国是电池回收的最大，最诗意的市场，也是世界上最好的工程和技术演示市场。但是，可以成功复制在国外的回收业务模型不能直接复制。 “大多数国内退休电池都由交易和交易散布，逐步的价格上涨。因此，在最终的回收现市场中，退休率成为最重要的技术指标。但是，外国电池处理能力不足以使环境保护的成本不足，而环境保护的成本不足，劳动力或劳动力的劳动力很高。生产商应为回收垃圾电池带来责任的一套，包括建立回收网络和支付处理费用。在最后在2031年，钴和镍等主要金属的回收率应达到95％，以及回收率和镍的速度。应高达80％。综合锂回收率超过90％。 Lin Xiao得出的结论是，与将产品出口到新的能源和电池车等行业不同，出国的电池破坏公司本质上是服务出口，从而确保出口“新三个”产品。 “ BOCUI循环” LFP多组分回收线“从一开始，我们从没想过我们是回收解决方案。我们一直被定位为能源基础设施维护的操作和提供者。” Lin Xiao提出，如果它是能源领域运输或能源电池的电池，那将是公共基础设施和未来的所有权。 Enerhiyason发展的新趋势，能源基础设施将逐渐转移到资产和社会公共的标准化离子，因此必须执行专业操作和维护，并交换新的操作。因此，“ Bocui循环”并未直接从社交渠道获得废物电池原材料作为回收厂，而是专注于B端客户，例如领先的回收厂，电池厂，车辆工厂和能源公司，为他们提供技术，设备以及后续的运营和维护服务。搬到国际市场，技术支持是主要基础。 Lin Xiao pointed out that according to the different battery materials, "Bocui Cycle" has laid out two technical routes: for batteries that can be gradually iterated, starting from the material level, using the same metal materials suchAs nickel, cobalt, and lithium to make new batteries with higher performance and energy density, such as high-nickel ternary batteries, or even semi-solid/solid-state batteries, to upgrade the quality and quantity of电池。对于磷酸锂B材料特性接近理论限制的Atteries，采用了从材料到材料的直接维修途径。这种类型的技术取决于具有共同一致性的原材料，并且需要稳定的电池回收系统。 Lin Xiao添加了。在主要链接链接中，“ BOCUI循环”建立了一个独立的研发系统。博科新的共同提取系统可以与镍，钴和锰一起直接生产级气孔材料。据估计，与传统的Proseso相比，它可以减少对设备的投资，从而获得超过30％的能源，并且获得了超过10％以上的能源。在实施该技术之前，“ BOCUI循环”还将根据客户进行实验室测试和现场飞行员进行实验室测试，以验证提取剂的效果并确保其长期使用的稳定性。 “ BOCUI循环”完整的过程预处理生产线Lin XIAO已经确定，“ Bocui循环”主要通过基于项目的技术和服务进行全球业务：“为了在本地提供回收服务，有必要生成本地工厂，因此非常危险。”举例将西班牙合资企业项目作为一个例子，在2025年1月，“ Bocui Cycle”宣布建立了与Ilunion和Eft-System的联合冒险，以生成Onerecycycycycling Factory，每年的加工能力，每年的加工能力为6,000吨的lithium phosphate Catchate spain的Spain的lithium phosphate Catch in spain，以支持当地的恢复和封闭型铁矿的欧洲，以支持当地的回收率。该工厂被管理为特殊就业中心（SEC），以确保超过70％的员工被禁用。在此之前，“ Bocui循环”与Ilunion合作了两年，以在这里提供技术支持服务，并成为综合冒险工厂的基础。 “在实施项目期间，我们必须为C建立生产线中国的Ustomers，因此他们可以在中国看到实际产品，并在欧洲获得欧盟认证，并在未来的研讨会上培训导演。最后，我们将携带欧洲设备并完成安装和佣金。回收符合当地法规的要求。阶段，与来自不同国家的本地客户的合作，将与工厂发展，并且运营和维护模型逐渐改变。同时，有必要在每个研发管道项目和国外平衡研发投资项目，以确保总体收入以应对国际情况的频繁变化。这项“ Bocui通函”融资推出了Taiping科学技术创新基金，该基金旨在与新的汽车保险基金资金合作，并确保与新的能源业务在国外与新的能源业务进行合作。未来“ Bocui循环”的主要目的是根据世界各地的区域要求开发本地化解决方案，然后将来自世界各地的本地化解决方案的好处纳入第二轮，不断迭代地升级，并为国内外的外国电池回收行业提供服务。